Adamczyk: Via Carpatia w 2024 r. będzie wielkim placem budowy na północ od Lublina

Szlak Via Carpatia na północ od Lublina będzie w przyszłym roku wielkim placem budowy – poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dodał, że obecnie trwają prace projektowe dotyczące tej części trasy.

„W całym ciągu za Lublinem, w kierunku Białegostoku, Via Carpatia jest w procesie podpisywania umów, w procesie przygotowania projektów, w większości są już podpisane umowy. Czekamy na rozpoczęcie inwestycji. Przyszły rok to wielki plac budowy na odcinkach Via Carpatii”

— powiedział szef resortu infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas konferencji prasowej na Podkarpaciu wspólnej z m.in. prezesem PiS Jarosławem Kaczyńskim.

Adamczyk zaznaczył, że chociaż Lublin jest już połączony z Rzeszowem trasą szybkiego ruchu S19, wchodzącą w skład Via Carpatii, to pozostał jeszcze do przebudowania 11-km odcinek na północ od Rzeszowa.

— stwierdził Adamczyk.

Dodał, że tuż za Rzeszowem trzeba „przebudować bardzo niebezpieczne 11 km w systemie 2 plus 1”. „Tam będzie normalna droga ekspresowa o parametrach wręcz autostradowych” – zapewnił.

Jak powiedział Adamczyk, Via Carpatia jest trasą ważną zarówno z punktu widzenia społecznego, gospodarczego, ale i obronnego.

Droga Via Carpatia to kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową. Jest już częściowo dostępna, a częściowo realizowana – liczyć ma kilka tysięcy kilometrów. Via Carpatia na terenie Polski ma mieć długość 730 km. Kierowcy mają już do dyspozycji 208 km, w trakcie realizacji jest 280 km, a pozostałe fragmenty w różnych fazach przygotowań.

Na polski odcinek składają się drogi ekspresowe: S61, S16, S19 między miejscowościami: Budzisko (granica państwa), Suwałki, Ełk, Białystok, Lublin, Rzeszów, Barwinek (granica państwa).

„W całym ciągu za Lublinem, w kierunku Białegostoku, Via Carpatia jest w procesie podpisywania umów, w procesie przygotowania projektów, w większości są już podpisane umowy. Czekamy na rozpoczęcie inwestycji. Przyszły rok to wielki plac budowy na odcinkach Via Carpatii”

— powiedział szef resortu infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas konferencji prasowej na Podkarpaciu wspólnej z m.in. prezesem PiS Jarosławem Kaczyńskim.

Adamczyk zaznaczył, że chociaż Lublin jest już połączony z Rzeszowem trasą szybkiego ruchu S19, wchodzącą w skład Via Carpatii, to pozostał jeszcze do przebudowania 11-km odcinek na północ od Rzeszowa.

Dzisiaj możemy jechać drogą ekspresową, jaką jest Via Carpatia między Rzeszowem a Lublinem

— stwierdził Adamczyk.

Dodał, że tuż za Rzeszowem trzeba „przebudować bardzo niebezpieczne 11 km w systemie 2 plus 1”. „Tam będzie normalna droga ekspresowa o parametrach wręcz autostradowych” – zapewnił.

Jak powiedział Adamczyk, Via Carpatia jest trasą ważną zarówno z punktu widzenia społecznego, gospodarczego, ale i obronnego.

Droga Via Carpatia to kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową. Jest już częściowo dostępna, a częściowo realizowana – liczyć ma kilka tysięcy kilometrów. Via Carpatia na terenie Polski ma mieć długość 730 km. Kierowcy mają już do dyspozycji 208 km, w trakcie realizacji jest 280 km, a pozostałe fragmenty w różnych fazach przygotowań.

Na polski odcinek składają się drogi ekspresowe: S61, S16, S19 między miejscowościami: Budzisko (granica państwa), Suwałki, Ełk, Białystok, Lublin, Rzeszów, Barwinek (granica państwa).

Źródło: wpolityce.pl