Niemcy. Potężna awaria pociągów na północy kraju. Policja: Ukierunkowane działanie zewnętrzne

Awaria, która sparaliżowała komunikację publiczną na północy Niemiec, była najpewniej wynikiem sabotażu. W dwóch miejscach miały zostać odcięte kable do sieci komunikacyjnej. W sobotę rano wszystkie kolejowe połączenia dalekobieżne na północy Niemiec zostały wstrzymane.

W sobotę rano wszystkie dalekobieżne połączenia kolejowe w tej części kraju zostały wstrzymane na kilka godzin. Później poinformowano, że usterka została naprawiona. Jak przekazał niemiecki operator kolejowy, za sobotni paraliż kolei na północy Niemiec odpowiada sabotaż kablowy – informuje Deutsche Welle.

Niemcy. Paraliż kolejowy w wyniku sabotażu

Już w sobotę niemiecki operator kolejowy Deutsche Bahn informował, że przyczyną paraliżu komunikacyjnego była „celowa ingerencja” z zewnątrz. Przedmiotem sabotażu były kable, które zostały uszkodzone w dwóch miejscach.

– Miały kluczowe znaczenie dla ruchu pociągów, co oznaczało, że Deutsche Bahn musiała zatrzymać dziś [w sobotę – przy. red.] rano pociągi kursujące na północy na prawie trzy godziny – przekazał Deutsche Bahn.

Sprawą zajęły się niemieckie organy bezpieczeństwa. Śledczy ustalili, że kable komunikacyjne odcięto w Berlinie oraz w Nadrenii Północnej-Westfalii. – Obecnie można przyjąć, że doszło do ukierunkowanego działania zewnętrznego na kable [niemieckiego operatora kolejowego – red.] Deutsche Bahn – powiedział rzecznik policji w rozmowie z agencją DPA.

Niemiecka ministerka spraw wewnętrznych Nancy Faeser napisała na Twitterze, że należy przyjąć, że to „celowe działania” stoją za paraliżem kolei. „Tło jest wciąż niejasne, policja federalna prowadzi śledztwo” – czytamy w jej wpisie.

Niemcy. Awaria kolei sparaliżowała północ

Najpierw Deutsche Bahn informował o „awarii technicznej”, która miała prowadzić do utraty łączności radiowej pociągów. Po kilku godzinach przewoźnik przekazał, że awarię usunięto, jednak wciąż pojawiały się zakłócenia.

O awarii pisał także „Der Spiegel”. Dziennikarze informowali, że nie jest jasne, czy odcięcie kabli to sprawka sabotażysty, czy usterki w wyniku trwających prac budowlanych.

Kilka niezależnych źródeł powiązanych z koleją przekazało „Der Spiegel”, że bezpośrednią przyczyną paraliżu komunikacyjnego była awaria sieci radiowej GSM-R wykorzystywanej przez kolej w północnych Niemczech. Sieć służy nie tylko do komunikacji radiowej między centrami kontroli a pociągami, ale także do cyfrowej transmisji danych dotyczących rozkładu jazdy – twierdzą informatorzy, na których powołuje się gazeta. Z tego powodu niemożliwy był kontakt między maszynistami a personelem pociągów.

Niemcy. Z powodu paraliżu pociągów wstrzymano też połączenia międzynarodowe

Niemiecki przewoźnik kolejowy musiał wstrzymać nie tylko pociągi na przewożące pasażerów na północy Niemiec, ale także niektóre połączenia międzynarodowe.

Połączenia z Hamburga, Szlezwika-Holsztynu i Dolnej Saksonii w kierunku Kassel-Wilhelmshöhe, Berlina i Nadrenii Północnej-Westfalii były zawieszone. Nie ruszył także pociąg z Berlina do Amsterdamu.

Pasażerowie, którzy wykupili bilety na wstrzymane z powodu awarii pociągi, mogą je wykorzystać w ciągu siedmiu dni od zlikwidowania usterki.

Źródło: gazeta.pl